Drukte in grensdorpen door vrachtwagens die controles A1 omzeilen

Inwoners van een aantal dorpen aan de grens van Overijssel met Duitsland ervaren overlast van de toename van vrachtverkeer. De vrachtwagens vermijden de grenscontrole op de snelweg en rijden daarom door de dorpen. Dat zet de leefbaarheid onder druk, zegt burgemeester Jeroen Diepemaat van Losser.

De Duitse grenscontroles zijn in september 2024 ingevoerd, onder meer om illegale immigratie tegen te gaan. “Sinds de grenscontroles gestart zijn, merk je dat het veel verkeersdruk oplevert op de kleinere grensovergangen”, zegt Diepemaat tegen RTV Oost.

“De vaste controlepost staat langs de A1, maar het verkeer zoekt een andere weg. Het verkeer gaat door Glane, door Overdinkel en door de andere overgangen bij De Lutte”, zegt Diepemaat. “De wegen zijn daar minder op berekend. We hadden nou juist die A1 als mooie route om Duitsland in te gaan.”

Paula Gerritsen, inwoner van Glane en lid van de dorpsraad: “Dit dorp is niet ingericht op zoveel extra verkeer”, vertelt ze.

De grenscontroles veroorzaken dagelijks files op de A1 en die vermijden transportbedrijven liever. “We sturen actief op het vermijden van files”, zegt Jules Menheere, directeur van Vos Transport. “Als we zien dat er files staan, proberen we eromheen te rijden. Bijvoorbeeld via de N35 bij Enschede, of anders bovenlangs door Nederland en dan daar de grens over. Dus het is te doen, maar we zijn niet blij met de grenscontroles.”

“We pakken meestal de alternatieve route over de N35 bij Enschede”, zegt André Pluimers, directeur van Bolk Transport. “We hebben niet zoveel last van de controles, omdat we via binnendoorweggetjes bij De Lutte de grens over gaan”, aldus een woordvoerder bij Mastenbroek Transport.

Burgemeester Diepemaat neemt de transportsector dat niet kwalijk. “Ze moeten toch wat”, zegt hij. “De doelstelling was om de illegale immigratie tegen te gaan. Je ziet zowel in de Nederlandse als in de Duitse cijfers dat dat er eigenlijk nauwelijks uitgehaald wordt. Dus in die zin is het niet zo heel effectief.”

De Duitse politie noemde de grenscontroles zelf eerder wel succesvol. Zo zouden er in één maand tijd 1419 illegalen zijn teruggestuurd. Diepemaat: “Maar dat gebeurt vooral aan de grens met Oostenrijk en Tsjechië, niet hier”.

Het stoort Paula Gerritsen vooral dat er permanent wordt gecontroleerd op de A1, maar niet op andere plekken. Ze zou het liefst óveral grenscontroles zien, dus ook op die kleine overgangen zoals in Glane. “Dan zorg je ervoor dat mensen deze plek gaan mijden en het minder druk wordt.”

Burgemeester Diepemaat: “Mijn pleidooi zou zijn: zet de capaciteit in op de grensoverschrijdende politieteams die er al zijn, zorg dat die samenwerking goed versterkt wordt en doe dat op meer plekken dan alleen op de grens bij De Lutte.”